Forradalmasíthatja az útépítést a Mol és a Pannon Egyetem által kifejlesztett gumibitumen, amelynek élettartama duplája, karbantartási költsége pedig jóval kevesebb, mint a most használt hagyományos bitumennek. Eközben ökotudatos megoldást is kínál a kiszolgált gumiabroncsok újrahasznosítására.
Összesen 520 kilométeren újulnak meg közutak abban a felújítási programban, amit vasárnap jelentenek be hivatalosan.
Az MSZP és az LMP nemmel szavazott Németné ötletére, a Jobbik tartózkodott. Az ÁAK hatáskörébe novembertől már csak a matricás és használatarányos útdíj beszedése tartozik, többi feladatát a közútkezelő veszi át tőle.
Zötykölődés nélkül juthat el a násznép Orbán Ráhel lakodalmának helyszínére: a héten eltüntették a kátyúkat Csabdi és Tükröspuszta útjairól. A helyiek szerint ennek a "társadalmi eseménynek" köszönhető, hogy több évtized után rendezték az utak állapotát. Mint kiderült, az alsóbbrendű utat a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium háttérintézménye átadta az önkormányzatnak, de előzőleg a Magyar Közút Nonprofit Zrt. az adófizetők pénzén rendbe tetette.
November 1-jétől a Magyar Közút Nonprofit Zrt. veszi át a gyorsorgalmi úthálózat üzemeltetését és fenntartását az Állami Autópálya Kezelő Zrt.-től (ÁAK), amely csak az e-útdíj beszedésért felel majd a jövőben. Az ÁAK autópályái mellett ingatlanjait, sőt dolgozóit is átadja majd a Magyar Közútnak.
Vasárnap délután fél öttől feloldották a teljes pályás útzárat a 1-es főút 47-es és 64-es kilométerszelvényei között, így Pilismarót és Dömös újra megközelíthető országos közúton.
Az utóbbi hetekben egyre több autó kereke tört ki kátyúk miatt, főként a főutakon. Változást az hozhatna csak, ha új úthibák nem keletkeznek tömegével a legalább 15 éve teljes körű felújításra váró infrastruktúrán, pénz ugyanis - elegendő - nincs. A Miskolcot Sátoraljaújhellyel összekötő, közel 90 kilométeres főút nagygeneráljára talán már csak 2015-ig kell várni, addig viszont biztosan az marad, ami eddig: folt hátán folt. Vagy kátyúrendszer – ami miatt az Autóklub szerint már jobb volna kimondani végre: katasztrófahelyzet van.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. szerda reggel 7 órai összesítése alapján Győr-Moson-Sopron, Vas, Veszprém és Zala megye több térségében is változó intenzitással havazik. Az előrejelzések szerint ezekben a megyékben hófúvások is nehezíthetik majd a közlekedést a mai nap folyamán. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. arra kéri a közlekedőket, hogy a hófúvásokban érintett területeken mielőtt útnak indulnának, mindenképpen tájékozódjanak az aktuális útviszonyokról.
A Dunántúlon változó intenzitással havazik, ezért egyes térségekben télies útviszonyokra számíthatnak a közlekedők - közölte a Magyar Közút Nonprofit Zrt. vasárnap reggel.
A közútkezelő - még a rendkívüli időjárás előtt - a gazdák kérésére beszedte a hófogó rácsok egy részét, többségük viszont még kint volt a közutak mellett. De azok sem jelentettek segítséget 100-120 kilométer/órás széllökéseknél - közölte Pécsi Norbert Sándor, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. szóvivője kedden az MTI megkeresésére.
